Mist hier iets? koppelings-kant

gaat om een Suzuki Intruder VS600GL 1996 het is me nog nooit eerder opgevallen…

dat rubber of wat er nog van over was, maar even er tussenuit geplukt (afdichting voor regen ofzo?)

lang heeft alles perfect gewerkt totdat na t werkend stil te hebben gezet 2weken later totaal geen weerstand op koppeling (het js een hydraulische)

overigens is t me nogsteeds niet gelukt om alle lucht eruit te krijgen (althans neem aan dat lucht het probleem is) heb zowat een compleet flesje 250ml DOT4 er doorheen!

ik heb nog 2 extra flesjes gekocht meer hadden ze niet op voorraad, zou ik niet vanaf onderen op de nippel van de ‘slave’ het vloeistof omhoog kunnen pompen totdat t zonder belletjes in het ‘master’ aan het stuur komt? is door misschien iets zelf voor te maken dan een wellicht duur instrument voor te kopen? (PS: als ze goedkoop zijn wil ik best wel eentje online bestellen, maar geen zin om lang te moeten wachten)

of kan iemand mij uit de buurt helpen? ik woon in Leusden